Technische Daten
Vier fein verwobene Heizdrähte verlaufen über die gesamte Länge des Gürtels und wärmen den Becken- und Brustbereich – ohne Zugluft oder Lüftergeräusche. Ein von ZF LIFETEC entwickelter, patentierter Algorithmus berechnet anhand eines thermischen Modells die optimale Heizleistung. Dabei werden die Körperkerntemperatur, die Hauttemperatur, Außen- und Innentemperaturen, die Sonneneinstrahlung sowie Daten aus der automatischen Klimaanlage berücksichtigt. Die Steuerung erfolgt vollautomatisch; eine manuelle Einstellung ist nicht erforderlich. Im Gegensatz zur ersten Generation (2023) benötigt der Heat Belt 2.0 keinen Temperatursensor im Gurt – die Daten der Fahrzeugklimaanlage reichen aus.
Mehr Reichweite
Bis zu 6 % mehr Reichweite im Elektrofahrzeug
Schnelles Aufheizen
In unter 2 Minuten auf 40 °C (aus −5 °C)
Fahrzeugheizungssystem mit Überdruckentlastung
Bis zu 1.000 W Entlastung der Fahrzeugheizung
Heat Belt 2.0 – beheizter Sicherheitsgurt für mehr Reichweite in Elektrofahrzeugen
Der Heat Belt 2.0 ist ein beheizbarer Sicherheitsgurt von ZF LIFETEC mit integriertem Flächenheizsystem. Er leitet die Wärme direkt in den Becken- und Brustbereich des Insassen und ermöglicht so eine Senkung der Innenraumtemperatur ohne Komforteinbußen. In Elektrofahrzeugen reduziert dies den Energiebedarf für die Klimatisierung und erhöht die Reichweite im Winter. Der Heat Belt 2.0 entlastet die Fahrzeugheizung während der Aufheizphase um bis zu 1.000 Watt, senkt die erforderliche Innenraumtemperatur um rund 3 °C und erhöht dadurch die Reichweite um bis zu 6 %; bei Fahrten, die länger als eine Stunde dauern, bleiben rund 200 Watt Einsparung erhalten.
- Flächenheizung mit vier fein gewebten Heizdrähten, Gürteldicke 1,3 mm
- Heizzonen im Becken- und Brustbereich – ohne Zugluft oder Lüftergeräusche
- Vollautomatische Steuerung über einen patentierten Algorithmus, kein Temperatursensor im Gürtel
- Integrierbar in alle Fahrzeugsegmente, vom Kleinwagen bis zur Luxusklasse
- Ergänzt die Sitz- und Lenkradheizung
- Optional: Vorheizung bei Annäherung über Näherungssensor
FAQ
Wie viel Reichweite bringt der Heat Belt 2.0?
In der Aufwärmphase bis zu 6 % mehr Reichweite; auf Fahrten über einer Stunde rund 200 Watt Einsparung.
Wie schnell wird der Gurt warm?
In welche Fahrzeuge lässt er sich integrieren?
Worin unterscheidet er sich von der ersten Generation?
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Produktfamilie Sicherheitsgurte
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