Technische Daten
Der AP3 setzt auf standardisierte Komponenten, die Kosten und Zeit reduzieren. Ein verbessertes Dichtungssystem verringert den Austritt von Verbrennungsgasen. Verfügbare Modulhalter sichern die Kompatibilität zur Vorgängerversion AP2.
Erweiterter Schutz
Unterstützt die frühe Ankopplung des Insassen im Crash
Flexibler Einbauraum
Kann am Fahrzeugboden oder Sitz montiert werden
Standardisierung
Standardisierte Komponenten reduzieren Kosten/Zeit
Was kann der Anchor Pretensioner (AP3) leisten?
Der Endbeschlagstraffer (AP3) von ZF LIFETEC ist ein Endbeschlagstraffer der nächsten Generation, der speziell für hohe Rückhalteanforderungen entwickelt wurde. Er dient der Gurtlosereduzierung am Beckengurt und ermöglicht eine frühere Insassenfixierung beim Aufprall. Die Technologie wird meistens in Gurtsystemen mit Mehrfachstraffung eingesetzt.
Weitere technische Angaben zur Endbeschlagstraffertechnologie
- Gesteigerte Insassensicherheitsanforderungen (besseres Leistungsvermögen)
- Zumeist Bestandteil eines Systems mit mehreren Gurtstraffern
- Verbessertes Dichtungssystem reduziert den Austritt von Verbrennungsgasen
- Fixierungselemente individualisierbar
- Kann in Verbindung mit dem Gurtaufroller oder separat geliefert werden
- Kompatibel mit aktuellen Programmen durch Nutzung verfügbarer Modulhalter und Gurtgrenzflächen (der Vorgängerversion AP2)
- Diverse Gurtgrenzflächen möglich: Schnellverbindung, Schraubverbindung, Riegelverbindung oder direkt auf den Gurt aufgenäht
Antworten auf die wichtigsten Fragen
Wo wird der Endbeschlagstraffer eingesetzt?
Am Endbeschlag des Beckengurts, montiert am Fahrzeugboden oder am Sitz – typischerweise als Teil eines Systems mit mehreren Gurtstraffern.
Was bringt die Straffung am Beckengurt?
Ist der AP3 mit bestehenden AP2-Anwendungen kompatibel?
Wie wird der AP3 am Gurt befestigt?
Produktfamilie Sicherheitsgurte
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